PWF STYLE Verarbeitungshinweise für Fachbetriebe
Professionelle Verarbeitung von PWF STYLE Car Wrapping Folien
PWF STYLE wurde für professionelle Fahrzeugfolierer entwickelt. Für eine optimale Haftung, lange Haltbarkeit und ein hochwertiges Finish müssen die folgenden Verarbeitungshinweise beachtet werden.
Ein Folienmuster wirkt in seiner kleinen Größe gerne anders, als ein komplett foliertes Fahrzeug. Auch der Lack des Autos kann die Tiefenwirkung der Farben und Pigmente beeinflussen.
Um die optimale Farbwahl für den Fahrzeughalter zu erzielen, empfehlen wir grundsätzlich eine Testverklebung. So können alle Parteien sicher sein, dass die PWF STYLE Folie auch genau das bringt, was sie soll: ein zeitloses Design und perfektes Finish!
Fahrzeug für Folierung vorbereiten
Für ein perfektes Verklebeergebnis muss das Fahrzeug vollständig trocken sein. Prüfe daher vor Beginn der Folierung sorgfältig, ob sich noch Restfeuchtigkeit in Sicken, Falzen oder unter Gummidichtungen befindet. Eventuell vorhandene Feuchtigkeit sollte mit einem Heißluftföhn entfernt werden.
Die Karosserie sollte vor der Montage auf Raumtemperatur gebracht werden. Hierzu empfiehlt es sich, das Fahrzeug bereits am Vortag (gerne 24h vorher) in die Folierhalle zu stellen, nachdem es gereinigt wurde.
Folierung auf Neulack
Frisch lackierte Fahrzeuge dürfen frühestens nach einer Ausgasungszeit von 6 Wochen foliert werden.
Der Lack muss vollständig ausgehärtet und frei von Schäden sein.
Optimale Verarbeitungsbedingungen
Für ein bestmögliches Folierergebnis empfehlen wir:
- Verarbeitungstemperatur: ca. 20 °C
- Relative Luftfeuchtigkeit: ca. 50 %
- Saubere und staubfreie Arbeitsumgebung
Verlegung der PWF STYLE
Vorreinigung
- Handwäsche mit Car Wash oder Waschstraße ohne Wachsprogramme
- Keine Versiegelungen oder Wachse auf dem Fahrzeug
- Bauteile vollständig mit Reinigungsknete abkneten
- Oberflächenvorreiniger nutzen und vollständig ablüften lassen
- Kanten, Sicken und Falze sorgfältig reinigen
- Fahrzeug vollständig trocknen
- PWF Protector mit Mikrofasertuch auftragen
Tipp: Eine verminderte Endhaftung kann auftreten, wenn sich auf dem Lack Nano-, Keramik- oder Glaskeramikversiegelungen befinden. Solche Beschichtungen müssen vor der Folierung fachgerecht entfernt werden. Wir empfehlen hierfür den T22611 Gyeon Total Remover zu nutzen. Anschließend den empfohlenen Vorreinigungsprozess befolgen.
Bei Bedarf sollte zusätzlich eine Tiefenreinigung mittels Reinigungsknete oder eine professionelle Lackaufbereitung durchgeführt werden.
Folie verkleben
- mit Infrarotthermometer die tatsächliche Oberflächentemperatur beim Folien überprüfen
- vollständig Abkühlen lassen, bevor Kanten umgelegt werden
- Laufrichtung bei matten und Flip-Flop-Effekt Folien beachten
Schneiden
- sehr scharfe Klinge verwenden
- Folie vollständig Abkühlen, bevor die Folienränder geschnitten werden
- Schneidewinkel 45° (bei steilerem Winkel wird die Folie geschoben)
- Alternativ: Knifeless Tape für präzise Schnitte
Tempern
- Alle Folienkanten nach Abschluss der Verklebung auf 110°C erwärmen
Luftblasen und Qualitätsansprüche
- kleine Luftblasen (Durchmesser <3 mm) verschwinden meist von selbst
- nicht aufstechen
- befinden sich auf einem Bauteil mehr als 3 Partikeleinschlüsse, sollte eine Neuverklebung erfolgen
Nach der Verklebung
Ruhezeiten
- Fahrzeug mind. 24 Stunden bei konstanter Temperatur ruhen lassen
- kein Umparken ins Freie: Temperaturwechsel können die Haftung negativ beeinflussen
- keine Waschanlagen oder Reinigung mit Hochdruckreinigern, bis zur Endhaftung
- vollständige Endhaftung nach ca. 72 Stunden